도요타 그룹이 2028년 이후 전 세계 공장에 자체 개발 로봇 40만 대를 도입할 계획이다 — 도요타 자체 공장 15만 대, 그룹사 25만 대 — 연 약 1조 엔 규모 공장 개보수의 일부다. 도요타가 공개한 휴머노이드 ELEY는 두 손가락 집게를 단 50kg짜리 바퀴형 기계다. 40만 대가 전부 휴머노이드인지는 보도마다 다르다.
Agility가 9월 15일 Digit 5를 공개했다. Digit 4가 요구하던 물리적 안전 펜스 없이 사람 가까이서 일하도록 설계한 첫 휴머노이드로, 추가 센서가 작업자를 감지해 정지하거나 앉는다. 적재 하중은 40% 늘어 50파운드 반복 인양이 가능하고, 90분 배터리를 9분에 충전한다. 얼리 액세스는 2027년 상반기다.
2025년 AgiBot은 휴머노이드 5,168대를 출하했고 테슬라·Figure·Agility는 각각 약 150대였습니다 — 30배 격차입니다. 한편 Unitree는 최초로 상장한 휴머노이드 기업이 됐고, 아직 팔리지 않은 물량을 위한 공장이 지어지고 있습니다. 출하량과 야심을 나란히 읽습니다.
애질리티 로보틱스가 Churchill Capital Corp XI와 $2.5B 합병을 통해 상장하기로 했다.
Agility Robotics / Toyota — Toyota 캐나다 공장이 Agility Digit 휴머노이드 7대(3대부터 시작)를 Woodstock RAV4 공장에 로봇구독(RaaS, 시간당 ~$30/대) 계약 — 자동차 제조에서 파일럿→상업 단계.
Agility Robotics — Digit가 GXO·아마존에서 유료 파일럿으로 토트 운반 시작.
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