분석 기준일 2026년 4월 22일
에어택시, 이륙 전에 활주로가 바닥날까
eVTOL 선두는 매출 전이고 인증을 향해 현금을 태우고 있습니다. Joby·Archer는 수십억을 모아 자금이 있어 보이지만, 유럽 경쟁사 다수는 이미 파산했습니다. 누가 활주로를 가졌는지에 대한 해석. (우리의 의견이며 투자조언이 아닙니다.)
우리의 해석 — 라벨링된 의견이며 투자 조언이 아닙니다.
분야
추적 지표
이 분야의 발행물
Joby Aviation 
Archer Aviation 
Volocopter 해설 2026년 4월 15일
유인 vs 자율, 장거리 vs 단거리
에어택시 업체들은 같은 기체를 만드는 게 아닙니다. Joby·Archer는 유인 약 100마일 기체에, EHang·Volocopter는 더 짧고 흔히 자율인 비행에 겁니다. 항속거리 사양이 전략을 드러냅니다.
해설 2026년 4월 8일
에어택시 인증의 5단계
eVTOL은 수천 번 시험비행을 하고도 유료 승객을 태우지 못할 수 있습니다. 관문은 FAA 형식인증(5단계)이며, 화려한 데모가 아니라 이것이 진짜 결승선입니다.
EHang 마일스톤 단신 2026년 4월
뉴욕 첫 지점간 eVTOL 비행
달성
Joby Aviation — Joby가 JFK와 맨해튼 헬리포트망 사이를 비행해 도심 에어택시 활용을 시연.
마일스톤 단신 2026년 3월
FAA 5단계 중 4단계 완료
달성
Joby Aviation — Joby가 FAA 감항성 적합성 검토 통과 — 미국 eVTOL 인증에서 가장 앞선 위치.
마일스톤 단신 2025년 8월
공항 간 첫 유인 비행
달성
Joby Aviation — Joby가 마리나→몬터레이로 유인 eVTOL 비행 — 두 공공 공항 간 첫 비행.
마일스톤 단신 2025년
첫 유럽 eVTOL 인증 임박
달성
Volocopter — 파산과 Wanfeng 인수 후, Volocopter가 2,000회 이상 시험비행을 안고 EASA 인증 경로 재개.
마일스톤 단신 2023년 10월
세계 첫 eVTOL 형식증명
달성
EHang — 중국 CAAC가 자율비행 EH216-S를 인증 — 세계 첫 승객 eVTOL 형식증명.
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