전체 보기

Archer Aviation

Midnight eVTOL 개발사; FAA MOC 승인, Joby보다 6~12개월 뒤. Stellantis·United·Boeing 후원, 유동성 약 17억 달러.

San Jose, CA, US · 2018 · ACHR
마일스톤 단신 2026년 7월 20일

아처·안두릴, 'Thunder' 공개 — 민군 겸용 자율 VTOL, 아처 주가 20% 급등

아처 애비에이션과 방산기업 안두릴이 공동 개발한 하이브리드-전기 자율 VTOL을 공개했다 — 페이로드 ~400kg, 항속 500km+. 군용 변형 'Thunder'는 Group 5 '로열 윙맨'으로 제시된다. 2025년 파트너십의 첫 제품이며, 아처 주가는 약 20% 상승. 첫 비행 목표는 2027년.

마일스톤 단신 2026년 7월 16일

아처·BETA·맥쿼리, ACES 출범 — 에어택시 시대의 250개 사이트 충전망

아처 애비에이션·BETA 테크놀로지스·맥쿼리 캐피털이 ACES(미국 전기 스카이웨이 컨소시엄)를 출범했다. 2030년까지 캘리포니아·텍사스·플로리다·뉴욕의 공항·버티포트 250+곳에 상호운용 CCS 표준 충전기를 깐다 — FAA eVTOL 통합 파일럿(eIPP) 시장 우선.

분석 기준일 2026년 4월 22일

에어택시, 이륙 전에 활주로가 바닥날까

eVTOL 선두는 매출 전이고 인증을 향해 현금을 태우고 있습니다. Joby·Archer는 수십억을 모아 자금이 있어 보이지만, 유럽 경쟁사 다수는 이미 파산했습니다. 누가 활주로를 가졌는지에 대한 해석. (우리의 의견이며 투자조언이 아닙니다.)

우리의 해석 — 라벨링된 의견이며 투자 조언이 아닙니다.