운전석에 아무도 없는 유럽 첫 로보택시 — 런던이 아니라 자그레브에서
Pony.ai와 Verne이 9월 10일 자그레브 공공 도로에서 승객을 태운 완전 무인 주행을 시작했다. 유럽 로보택시 프로그램에서 안전요원을 차에서 내린 첫 사례다. 22km 노선은 Verne 본사와 업무지구를 자그레브 공항과 잇는다. 4월에 시작한 감독 하 상업 서비스 위에 얹은 시험 주행이다.
Pony.ai와 Verne이 9월 10일 자그레브 공공 도로에서 승객을 태운 완전 무인 주행을 시작했다. 유럽 로보택시 프로그램에서 안전요원을 차에서 내린 첫 사례다. 22km 노선은 Verne 본사와 업무지구를 자그레브 공항과 잇는다. 4월에 시작한 감독 하 상업 서비스 위에 얹은 시험 주행이다.
Pony.ai / Verne / Uber — 크로아티아 자그레브 — Pony.ai와 Verne이 2026년 9월 10일 자그레브 공공 도로에서 승객을 태운 완전 무인 로보택시 주행을 시작했다. 유럽 로보택시 프로그램에서 차량 내 안전요원을 없앤 첫 사례다. 노선은 Verne 본사와 도심 업무지구를 프라뇨 투지만 공항과 잇는 22km 구간이며, 무인 운행 구역은 이후 몇 달에 걸쳐 확대될 예정이다. 이는 세 파트너가 2026년 4월 자그레브에서 시작한 상업 서비스 위에 얹은 시험 주행이고, 그 상업 서비스에는 안전요원이 탑승한다 — 즉 지금 유럽에 있는 것은 감독 하의 유상 서비스와 무감독 시험 프로그램이지 무인 상업 서비스가 아니다. Pony.ai의 해외 배치 파이프라인은 4,000대를 넘으며, 그중 2,000대 이상이 Uber와 함께 유럽에 배치될 계획이다.
Waymo는 주당 45만 회 유료 무인 주행을 운행하며 무인 누적 2억 마일을 넘겼습니다. 2026년에는 운전대 없는 차량의 첫 유료 운행과 런던 인가가 나왔고, 동시에 첫 실질적 후퇴 — 3,791대 리콜, 고속도로 운행 중단, 중국의 첫 전국 허가 동결 — 도 있었습니다.
양사가 파트너십을 확대해 유럽에 포니.ai 로보택시 2,000대 이상을 배치하기로 했다. 현지 사업자 Verne과 운영 중인 자그레브 — 유럽 첫 상업 로보택시 서비스 — 에서 4개 도시를 추가하며, 중동 배치 계획도 포함됐다.
포니 AI가 싱가포르에서 로보택시 예약을 받기 시작하며 현지 경쟁이 격화됐다.
Pony.ai / ComfortDelGro (싱가포르) — Pony.ai가 싱가포르 운영사 ComfortDelGro와 함께 2026년 6월 22일 푼골에서 무인 로보택시를 일반에 공개 — 누구나 Zig 앱으로 예약 가능. 4월 초청제에 이은 중국 업체의 첫 해외 완전공개 서비스로 글로벌 로보택시 경쟁의 주목할 진전이며, Pony.ai는 2026년 말까지 20여 개 도시에 3,500대 이상 배치를 목표.
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